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翻板閘門能夠實現自動控制水位，主要用于在水庫、河流、蓄水池等攔截或排泄水流。
現在應用的翻板閘門即為水力自控翻板閘門，其工作原理是杠桿平衡與轉動，具體來說，水力自控翻板閘門是利用水力和閘門重量相互制衡，通過增設阻尼反饋系統來達到調控水位的目的：當上游水位升高則閘門繞“橫軸”逐漸開啟泄流；反之，上游水位下降則閘門逐漸回關蓄水，使上游水位始終保持在設計要求的范圍內。舉個例子，滾輪連桿式翻板閘門是種雙支點帶連桿的閘門，由面板、支腿、支墩、滾輪，連桿等部件組成，根據閘門水位的變化，依靠水力作用自動控制閘門的開啟和關閉。當上游來流量加，閘門上游水位抬高，動水壓力對支點的力矩于門重與各種阻尼對支點的力矩時，閘門自動開啟到定傾角，直到在該傾角下動水壓力對支點的力矩等于門重支點的力矩，達到該流量下新的平衡。流量不變時，開啟角度也不變。而當上游流量減少到定程度，使門重對支點的力矩于動水壓力與各種阻尼對支點的力矩時，水力自控翻板閘門可自行回關到定傾角，從而又達到該流量下新的平衡。

為呼吁民為“沂蒙藍天保衛戰”做些力所能及的事情，車日當天，文明辦、臨沂城管理綜合服務中心、臨沂日報報業集團、沂蒙晚報、魯商萬科新都會、哈啰出行聯合發起助力沂蒙藍臨沂民“藍天卡”推廣暨車日活動，提倡民采取“3公里步行、5公里騎車”的綠色低碳出行方式，凝聚社會共識，營造上下同心、參與、眾志成城打贏藍天保衛戰的濃厚氛圍。9月19日，活動的征集令經發出，就得到了社會各界的積響應，短短，就有近200人報名參與活動。

鋼壩：在水利水電建設中，隨著城用水、景觀建設及環境和灌溉、發電的需要，翻板閘，水閘和橡膠壩得到的運用。然而，橡膠壩等生產比較復雜，運行時充水（充氣）升壩或放水（放氣）塌壩較長，影響快速截流或泄洪，再加上橡膠易老化的弊端，容易發生質量事故。現在場上出現量鋼結構閘門，或翻板閘但論是提升式或臥倒式，單孔都很難適用較寬的河道。鋼壩閘是種新型可調空控溢流閘門，它有土建結構、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬（10米~~100米）而水位差比較小的工況（1~~7米），由于它可以設計的比較寬，可以區數孔閘墩，所以不僅結構簡單，可以節不少土建投資，而且可以立門蓄水，臥門行洪排澇，適當開啟調節水位，還可以利用閘門門頂過水，形成人工瀑布的景觀果。

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